问：受国际形势变化的影响，今年我国外贸进出口仍然面临着一定的风险和挑战。请问，如何看待下一步外贸发展的走势?将采取哪些措施继续稳外贸呢?谢谢。

　　商务部国际贸易谈判代表兼副部长王受文：

　　谢谢，这个问题我来回答。外贸形势大家都比较关心，特别是近期，我们周边国家的一些外贸数字都已经公布了，大家也很关心中国的外贸数字，因为周边国家地区的外贸数字降幅较大。前两个月，大家也看到海关总署公布的中国外贸数字，也是呈下降的趋势，这是由于世界经济总体复苏还不够有力。世界贸易组织3月初发布了一个数字，国际贸易晴雨表的指数比上次公布的指数下降了4个百分点，只有92.2%，基数是100.所以，这个国际贸易的指数也反映了国际需求不畅通。刚刚我也讲到，从已回收的广交会1.5万家企业的问卷调查显示，订单下降、需求不足是遇到的主要困难，这和我们的预期是一致的，今年的外贸形势严峻复杂。

　　与此同时，我们也要看到中国外贸所具有的竞争力、韧性和优势。简单跟大家分享一下。

　　第一，今年中国经济的复苏会给我们外贸提供推动力。中国的PMI制造业采购经理人指数连续3个月位于荣枯线之上。昨天，物流协会公布的我国物流指数已经2个月连续上升，上个月达到了55.5%，国内的物流在动，这说明国内的经济在复苏，经济复苏就对进口产品的需求有一个牵引力。国内经济的复苏，对我们产品的出口提供了推动力。

　　第二，我们40多年的开放创新，使我们的外贸企业形成了一些新的优势、新的动能。比如说，我们现在绿色新能源产业呈现了比较好的竞争力，我们通过与周边签署自由贸易协定，也为我们创造了比较好的市场准入。大家知道，今年RCEP15个成员中，菲律宾会在7月份左右批准生效，这样15个成员都已经批准RCEP，将给我们带来一个更大的市场准入的机会。我们还在商签新的更多的自由贸易协定。我们的外贸新业态，跨境电子商务增长的速度比线下贸易增长速度要快，贸易数字化进程也不断提升，这些都为我们的外贸提供了新的竞争优势。

　　第三，贸易环境在日趋优化。大家记得去年这个时候，船舶一箱难求，找不到集装箱，运输价格非常高。今年运输难题大大缓解，海运价格大大下跌。我们的民航在恢复，刚刚民航总局的梁楠司长就介绍，客运航班下面都有腹舱，可以带来很多运输能力。刚刚外交部吴玺司长也讲到，客商往来也更加便利，这些都表明，我们的贸易环境在优化。我们最近也进行了一些调研，现在有一些省的订单呈现逐渐回暖的趋势，当然我们还要看到形势的严峻性。所以，既要看到我们有一些优势，也要直面困难。

　　为此，商务部按照党中央、国务院的要求，采取一系列措施，确保今年外贸能够稳住规模，能够结构优化。上星期，我们在陕西西安召开了全国外贸进出口工作会议，一些商会、协会、企业代表以及地方商务部门参加会议，一起分析了外贸面临的困难、存在的问题，部署了今年剩余时间我们外贸工作怎么干。我们提出来，要做好政策保障，要促进抓订单，培育市场主体，保证履约;要积极推动外贸新业态发展，稳住加工贸易;要用好开放平台和贸易规则，不断优化营商环境，持续扩大进口，包括要办好第133届广交会。我们按照中央的部署，在外贸领域大兴调查研究之风，真正找到地方特别是外贸企业、外贸行业所遇到的困难，帮助他们解决问题，为外贸的稳定发展、为经济增长做出贡献。谢谢。

未经允许不得转载：教育评说之窗 » 王受文说： 进行一些调研，现在订单呈现逐渐回暖趋势