最近,联合会公布了6月份的销售额数据。特斯拉ModelY参数图片)意外蝉联两连冠,销量是第二名的两倍以上。相比之下,获得100个月以上销售冠军、累计销量超过400万辆的霍夫H6,
最近,联合会公布了6月份的销售额数据。 特斯拉Model Y参数图片)意外蝉联两连冠,销量是第二名的两倍以上。 相比之下,获得100个月以上销售冠军、累计销量超过400万辆的霍夫H6,
6月的销售额进入不了前十名了。
*完整的“6月SUV销售额前10名”、“1-6月SUV销售额前10名”刊登在文章的最后。 想只看结果的人请直接滑动到下面。
6月SUV销量前十名排行榜的“守门员”是广汽丰田威兰德,销量为15,031辆。 这也是今年第2次进入前10名,上次也同样排在第10位( 4月)。 这款台车的终端裸车价格降至14万,进入前十也不足为奇。 另外,
本月第10-7位全部是日系车。
紧随汉兰达之后的是“姐妹车”一汽丰田RAV4荣放,6月份销量为16,075辆。 RAV4荣放在航站楼里的话,明明比威兰德贵1万美元,但不知为何销售额很高。 卡罗拉雷林也是如此。
建议将此作为“中国汽车市场十大未解之谜”。
上个月,广汽丰田锋兰达首次进入前十,6月再次进入前十,以16,875辆的销量超过RAV4荣放800辆,成为丰田品牌6月销量最高的车型。
菲兰达在终端上的裸车价格已经达到10.7万元,对于一些保守的消费者,以这个价格买丰田品牌的紧凑型SUV还是很有吸引力的。
东风本田CR-V可以说是合资品牌SUV的“最后的遮羞布”。 这是去年进入前10名次数最多的合资SUV。 虽然依然是6月份销量最高的合资SUV (特斯拉中国是外资企业独资),但这17,705辆的销量,排名第七的是
确实也可以看作是“CR-V老矣”。
永旺y在6月份超过2万辆( 20,583辆),力压4辆日系燃料车,排名第6 (第6名与顶级Model Y的2连冠无缘。 从1-6月的SUV销量排行榜来看,AION Y的销量比哈佛H6多了近2千,
这是上半年销量第五的SUV。
比亚迪宋Pro DM-i将于5月25日推出冠军车型,售价从2022款的14.08万元降至13.40万元,入门级车型续航里程增加20公里,对外放电、360度全景影像等配置也有所增加。
因此,6月份的销量比5月份增加了7500多辆,达到21,096辆,成为6月份SUV销量前五的“守门员”。
燃油车时代,从长安CS75到长安CS75PLUS,一直生活在哈弗H6的阴影下,被一些网友称为“万年老二”。
没想到,进入新能源时代,长安CS75PLUS竟然扎起了脊梁,成为燃油车的“最后荣耀”,是6月销量最高的燃油SUV,销量达到21,720辆。
比亚迪的宋PLUS DM-i 6在6月份仅售出22,389辆,仅名列排行榜第三,连续4个月从未夺冠。
宋PLUS DM-i也于6月19日推出冠军车型,去除51KM版本,110KM版本的入门级车型价格下降8,000枚。6月份SUV销量:新旧神车交替销售h,但配置没有太大增加
油耗又增加了0.8L/100km,零百加速时间减慢了0.4秒。
另一方面,长安绀S7、长安C11等中型升级SUV的价格也降至15万,加上哈弗枥龙MAX、吉利天河L7的包围,今年宋PLUS DM-i可能无法延续去年的辉煌。
比亚迪元PLUS 6在6月再次败给特斯拉Model Y,销量为23,546辆,还不到Model Y的一半。
第一批特斯拉将在每个季度的最后一个月集中交货,但从去年下半年开始,每个季度的最后一个月交货会变多,但不多。
令人意外的是,特斯拉在6月份直接交付了51,471辆Model Y,出货了4300辆,是排名第二的比亚迪元PLUS的两倍以上。
另外,还需要注意的是,Model Y也同样是5月份的SUV销量第一,4月份也只是比冠军比亚迪元的PLUS少2100辆以上。
从1-6月的SUV销量排行榜来看,Model Y也是上半年销量最多的SUV,销量超过20万辆( 203,932辆),比排名第二的比亚迪宋PLUS多5.9万辆。 更是排名第10的丰田前线兰达的2.99倍。
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